Leapmotor B05 sa bude vyrábať v Európe. Vieme kde
Leapmotor B05 má rozšíriť výrobný program závodu Stellantis v španielskej Zaragoze. Čínska značka plánuje spustiť jeho európsku produkciu v roku 2027, čím nadviaže na už rozbehnutú výrobu modelu B10.
Zaragoza má dostať ďalší model Leapmotor
Leapmotor International počíta so zaradením ďalšieho vozidla do európskej výroby. Po modeli B10, ktorý už vzniká v závode skupiny Stellantis v Zaragoze, má na rovnakú výrobnú linku nadviazať aj Leapmotor B05. Podľa oznámených plánov sa tak stane v roku 2027.
Španielsky závod tým získa dôležitejšie postavenie v európskej expanzii značky. Pre Leapmotor pritom nejde len o ďalšie výrobné miesto. Lokalizácia má prepojiť technológie vyvinuté v rámci značky s výrobnými kapacitami, skúsenosťami a kvalitatívnymi postupmi skupiny Stellantis.
Stratégia Made in Europe zahŕňa aj dodávateľov
Princíp „Made in Europe“ podľa spoločnosti neznamená iba montáž automobilov na európskej pôde. Súčasťou plánu je väčšie začlenenie do miestneho priemyslu, spolupráca s európskymi dodávateľmi aj presunutie produkcie bližšie k zákazníkom.
Generálny riaditeľ Leapmotor International Danilo Annese označil plánované zaradenie B05 do výroby v Zaragoze za významný míľnik. Vyzdvihol tiež strategický význam závodu po spustení produkcie B10. Ambíciou je spájať globálne technológie značky s európskymi výrobnými skúsenosťami.
B10 už vzniká, na B05 sa ešte čaká
Dôležité je rozlišovať medzi aktuálnym stavom a plánom. Leapmotor B10 sa podľa oznámenia už v Zaragoze vyrába, zatiaľ čo výroba B05 sa pripravuje až na rok 2027. Oznámenie zatiaľ neuvádza presný mesiac začiatku produkcie ani ďalšie podrobnosti o jej objeme.
Zaragoza sa má stať konkrétnym príkladom prístupu „local for local“: automobily určené pre miestne trhy má značka vyrábať čo najbližšie k nim. Vďaka plánovanému príchodu B05 by mal závod produkovať už dva modely Leapmotor.