Dacia Striker: cena, motory, rozmery, výbavy a technické údaje
Dacia Striker je päťdverový, päťmiestny crossover segmentu C, ktorý sa na Slovensku predáva od 21 000 eur. Najlacnejšia Dacia Striker Essential mild hybrid-G 140 kombinuje benzín, LPG a mild-hybridnú technológiu, zatiaľ čo najdrahšie verzie Extreme a Journey hybrid 150 4×4 stoja bez príplatkov 29 350 eur. Ponuka zahŕňa tri elektrifikované motorizácie s výkonom od 103 do 116 kW, manuálnu aj automatickú prevodovku, predný pohon alebo 4×4, dĺžku 4 620 mm a batožinový priestor s objemom od 571 do 602 litrov podľa motorizácie.
Aktualizované: 4. novembra 2026. Ceny vychádzajú zo slovenského cenníka platného od 12. októbra 2026 a zahŕňajú DPH. Samostatné akciové ceny vozidiel cenník neuvádza. Spotreba, emisie, rozmery a technické údaje pochádzajú z oficiálnych slovenských podkladov Dacia. Hodnoty spotreby a emisií WLTP zatiaľ nie sú finálne homologované.
Najdôležitejšie informácie o Dacia Striker
Dacia Striker rozširuje ponuku značky v segmente C a kombinuje vlastnosti kombi, SUV aj klasického osobného automobilu. V porovnaní s tradičnými SUV má nižšiu karosériu, pričom si zachováva zvýšenú svetlú výšku, päťmiestny interiér a veľký batožinový priestor.
Model meria 4 620 mm na dĺžku a jeho rázvor dosahuje 2 704 mm. Svetlá výška predstavuje 190 mm pri pohone predných kolies a 200 mm pri vyhotovení 4×4. Výška karosérie sa pohybuje od 1 524 do 1 541 mm podľa verzie.
Dacia Striker sa na Slovensku predáva v štyroch stupňoch výbavy: Essential, Expression, Extreme a Journey. Zákazníci si môžu vybrať z troch motorizácií, pričom základný motor mild hybrid-G 140 je dostupný s manuálnou aj automatickou prevodovkou.
| Parameter | Dacia Striker |
|---|---|
| Uvedenie na slovenský trh | október 2026 |
| Začiatok objednávok | 13. októbra 2026 |
| Karoséria | päťdverový crossover |
| Segment | C |
| Počet miest | 5 |
| Základná cena | od 21 000 € |
| Najvyššia cenníková cena bez príplatkov | 29 350 € |
| Motorizácie | mild hybrid-G 140, hybrid 155, hybrid 150 4×4 |
| Výkon | 103 až 116 kW |
| Palivo | benzín, LPG |
| Elektrifikácia | mild hybrid, full hybrid |
| Prevodovky | 6-stupňová manuálna, 6-stupňová EDC, multimódová automatická |
| Pohon | predný alebo 4×4 |
| Kombinovaná spotreba benzínu WLTP | 4,2 až 5,3 l/100 km |
| Dĺžka | 4 620 mm |
| Šírka bez zrkadiel | 1 824 mm |
| Rázvor | 2 704 mm |
| Svetlá výška | 190 až 200 mm |
| Batožinový priestor | 483 až 522 dm³ podľa VDA |
| Batožinový priestor v litroch | 571 až 602 l |
| Maximálny objem po sklopení sedadiel | až 1 621 l |
| Výbavy | Essential, Expression, Extreme, Journey |
Striker tak ponúka tri rozdielne koncepcie pohonu. Základ tvorí dvojpalivový mild-hybridný motor na benzín a LPG, ktorý dopĺňa plnohodnotný hybrid a elektrifikovaný pohon všetkých kolies.
Dacia Striker: cena na Slovensku v roku 2026
Dacia Striker má na slovenskom trhu základnú cenu 21 000 eur. Za túto sumu zákazník dostane výbavu Essential s motorom mild hybrid-G 140, šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a pohonom predných kolies.
Vyššia výbava Expression začína na 22 650 eurách. Navyše prináša dvojzónovú automatickú klimatizáciu, zliatinové disky, elektrickú parkovaciu brzdu s funkciou Auto Hold a ďalšie komfortné prvky.
Najlacnejšia Dacia Striker s automatickou prevodovkou stojí 24 250 eur. Ide o Expression mild hybrid-G 140 auto, ktorá zachováva možnosť jazdy na LPG.
Naopak, najdrahšia Dacia Striker v základnej konfigurácii stojí 29 350 eur. Túto cenu majú verzie Extreme hybrid 150 4×4 a Journey hybrid 150 4×4.
Dacia Striker: cenník podľa motorov a výbav
Oficiálny slovenský cenník obsahuje desať kombinácií motorizácií, prevodoviek a výbav.
| Dacia Striker | Motorizácia | Prevodovka | Pohon | Cenníková cena |
|---|---|---|---|---|
| Essential | mild hybrid-G 140 | 6-st. manuálna | 4×2 | 21 000 € |
| Expression | mild hybrid-G 140 | 6-st. manuálna | 4×2 | 22 650 € |
| Expression | mild hybrid-G 140 auto | 6-st. EDC | 4×2 | 24 250 € |
| Expression | hybrid 155 | multimódová automatická | 4×2 | 25 650 € |
| Expression | hybrid 150 4×4 | 6-st. EDC | 4×4 | 27 450 € |
| Extreme | hybrid 155 | multimódová automatická | 4×2 | 27 550 € |
| Extreme | hybrid 150 4×4 | 6-st. EDC | 4×4 | 29 350 € |
| Journey | mild hybrid-G 140 auto | 6-st. EDC | 4×2 | 26 150 € |
| Journey | hybrid 155 | multimódová automatická | 4×2 | 27 550 € |
| Journey | hybrid 150 4×4 | 6-st. EDC | 4×4 | 29 350 € |
Ceny predstavujú odporúčané sumy vrátane DPH. Cenník neuvádza samostatnú plošnú zľavu z ceny vozidla, preto nemožno rozlišovať medzi základnou a akciovou cenou.
Čo ovplyvňuje cenu Dacia Striker?
Výsledná cena závisí predovšetkým od motorizácie, prevodovky a výbavového stupňa. Základný Essential je dostupný iba s manuálnym mild-hybridným pohonom na benzín a LPG.
Expression už umožňuje výber všetkých troch motorizácií vrátane manuálnej a automatickej verzie mild hybrid-G 140. Extreme sa predáva s pohonmi hybrid 155 a hybrid 150 4×4, zatiaľ čo Journey pridáva aj automatickú LPG verziu.
Cenu môžu ďalej zvýšiť metalické laky, 19-palcové disky, panoramatická strecha alebo komfortné a bezpečnostné pakety.
Dacia Striker: motory, prevodovky a pohon
Dacia Striker ponúka tri elektrifikované motorizácie. Základ tvorí mild hybrid-G 140 na benzín a LPG, ktorý je dostupný so šesťstupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou EDC. Ponuku dopĺňa plnohodnotný hybrid 155 a hybrid 150 4×4 s elektricky poháňanou zadnou nápravou.
Všetky motorizácie využívajú určitý stupeň elektrifikácie. Jednotlivé systémy sa však líšia konštrukciou, prevodovkou aj schopnosťou jazdiť v elektrickom režime.
Dacia Striker mild hybrid-G 140: benzín a LPG
Základný motor mild hybrid-G 140 kombinuje preplňovaný benzínový trojvalec s objemom 1 199 cm³, 48-voltovú mild-hybridnú technológiu a dvojpalivovú sústavu na benzín a LPG.
Spaľovací motor dosahuje výkon 103 kW (140 k) a maximálny krútiaci moment 230 Nm. Poháňané sú výhradne predné kolesá.
Zákazník si môže vybrať medzi šesťstupňovou manuálnou a šesťstupňovou automatickou dvojspojkovou prevodovkou EDC. Obe verzie ponúkajú rovnaký maximálny výkon.
Kombinovaná spotreba podľa WLTP predstavuje 5,3 l benzínu alebo 6,7 l LPG na 100 kilometrov. Vozidlo používa dve palivové nádrže, každú s objemom 50 litrov.
Dacia pri tejto pohonnej jednotke uvádza kombinovaný dojazd až 1 583 kilometrov pri využití oboch palív.
Dacia Striker mild hybrid-G 140 auto: automatická prevodovka EDC
Automatická verzia používa rovnaký trojvalcový motor s výkonom 103 kW a krútiacim momentom 230 Nm.
Namiesto manuálnej prevodovky však využíva šesťstupňové dvojspojkové ústrojenstvo EDC. Vďaka tomu odpadá manuálne radenie a ovládanie spojkového pedála.
Zrýchlenie z 0 na 100 km/h dosahuje 10,3 sekundy, zatiaľ čo verzia s manuálnou prevodovkou potrebuje 10,6 sekundy. Maximálna rýchlosť je v oboch prípadoch 180 km/h.
Najlacnejší Striker s automatom je dostupný vo výbave Expression za 24 250 eur. Druhou možnosťou je komfortnejšie vybavený Journey za 26 150 eur.
Dacia Striker hybrid 155: plnohodnotný hybrid
Dacia Striker hybrid 155 využíva plnohodnotný hybridný systém, ktorý kombinuje atmosférický benzínový štvorvalec s objemom 1 789 cm³ a dva elektrické stroje.
Celkový systémový výkon predstavuje 116 kW (156 k). Samotný spaľovací motor dosahuje výkon 109 koní a maximálny krútiaci moment 172 Nm. Trakčný elektromotor má výkon 49 koní, pričom súčasťou systému je aj vysokonapäťový štartér-generátor.
Pohon spolupracuje s automatickou multimódovou prevodovkou, ktorá využíva štyri prevodové stupne pre spaľovací motor a dva pre elektrický pohon.
Energiu uchováva trakčný akumulátor s kapacitou 1,4 kWh. Batéria sa dobíja počas jazdy a rekuperačným brzdením, takže vozidlo nepotrebuje externé nabíjanie.
Podľa výrobcu dokáže hybrid 155 absolvovať až 80 % času mestskej jazdy v elektrickom režime. Štartovanie navyše prebieha elektricky.
Kombinovaná spotreba WLTP dosahuje 4,2 l/100 km. Zároveň ide o najrýchlejšiu verziu z pohľadu zrýchlenia na 100 km/h, ktoré zvládne za 9,5 sekundy.
Dacia Striker hybrid 155 stojí vo výbave Expression od 25 650 eur. Vo výbavách Extreme a Journey sa predáva za 27 550 eur.
Dacia Striker hybrid 150 4×4: pohon všetkých kolies
Dacia Striker hybrid 150 4×4 využíva preplňovaný benzínový trojvalec s objemom 1 199 cm³ a elektrifikovaný pohon všetkých kolies.
Kombinovaný výkon sústavy podľa slovenského cenníka dosahuje 113 kW (150 k). Spaľovací motor má výkon 103 kW a maximálny krútiaci moment 230 Nm.
Predné kolesá poháňa spaľovací motor prostredníctvom šesťstupňovej automatickej dvojspojkovej prevodovky EDC. Zadná náprava má vlastný elektromotor s výkonom 23 kW a krútiacim momentom 87 Nm, ktorý spolupracuje s dvojstupňovou prevodovkou.
Pohon všetkých kolies sa aktivuje podľa jazdných podmienok a zvoleného režimu. Vodič má k dispozícii päť nastavení:
- Eco
- Auto
- Snow
- Mud/Sand
- Off-road
Súčasťou pohonu je aj systém Hill Descent Control, ktorý pri zjazde zo svahu udržiava nastavenú rýchlosť v rozsahu od 3 do 30 km/h. Svetlá výška tejto verzie dosahuje 200 mm.
Dacia uvádza, že hybrid 150 4×4 dokáže za vhodných podmienok absolvovať až 60 % mestskej jazdy v elektrickom režime. Kombinovaná spotreba podľa WLTP predstavuje 5,3 l/100 km.
Najlacnejšia Dacia Striker 4×4 stojí 27 450 eur vo výbave Expression. Vyššie verzie Extreme a Journey majú rovnakú cenu 29 350 eur.
Dacia Striker: spotreba, emisie a jazdné parametre
Najnižšiu kombinovanú spotrebu v ponuke dosahuje Dacia Striker hybrid 155 s hodnotou 4,2 l/100 km. Benzínové verzie mild hybrid-G 140 a hybrid 150 4×4 majú podľa predbežných údajov WLTP kombinovanú spotrebu 5,3 l/100 km.
Pri motorizácii mild hybrid-G 140 treba rozlišovať spotrebu benzínu a LPG. Ide o dve rozdielne palivá, preto nemožno ich hodnoty priamo porovnávať bez zohľadnenia energetického obsahu a ceny paliva.
| Motor | Spotreba WLTP | Emisie CO₂ | 0 – 100 km/h | Max. rýchlosť |
|---|---|---|---|---|
| mild hybrid-G 140 manuál | 5,3 l benzínu / 6,7 l LPG | 120 g/km benzín / 108 g/km LPG | 10,6 s | 180 km/h |
| mild hybrid-G 140 auto | 5,3 l benzínu / 6,7 l LPG | 120 g/km benzín / 108 g/km LPG | 10,3 s | 180 km/h |
| hybrid 150 4×4 | 5,3 l benzínu | 120 g/km | 9,6 s | 180 km/h |
| hybrid 155 | 4,2 l benzínu | 96 g/km | 9,5 s | 180 km/h |
Hodnoty predstavujú údaje podľa metodiky WLTP. Slovenský cenník zároveň upozorňuje, že nejde o finálne homologované hodnoty. Skutočná spotreba preto môže byť odlišná v závislosti od rýchlosti, trasy, teploty, zaťaženia a štýlu jazdy.
Dacia Striker: rozmery a svetlá výška
Dacia Striker meria 4 620 mm na dĺžku, 1 824 mm na šírku bez spätných zrkadiel a má rázvor 2 704 mm.
Vďaka dlhému rázvoru a päťmiestnej kabíne ponúka priestorové usporiadanie vhodné na rodinné cestovanie. Zároveň však zostáva nižšia než väčšina tradičných SUV segmentu C.
Svetlá výška dosahuje 190 mm pri verziách s predným pohonom. Pri vyhotovení hybrid 150 4×4 sa zvyšuje na 200 mm.
| Rozmer | Dacia Striker |
|---|---|
| Dĺžka | 4 620 mm |
| Šírka bez spätných zrkadiel | 1 824 mm |
| Šírka so spätnými zrkadlami | 2 086 mm |
| Výška verzie 4×2 | 1 524 – 1 525 mm |
| Výška verzie 4×4 | 1 539 – 1 541 mm |
| Rázvor náprav | 2 704 mm |
| Predný previs | 894 mm |
| Zadný previs | 1 022 mm |
| Svetlá výška 4×2 | 190 mm |
| Svetlá výška 4×4 | 200 mm |
| Stopový priemer otáčania 4×2 | 11,7 m |
| Stopový priemer otáčania 4×4 | 11,35 m |
| Objem benzínovej nádrže | 50 l |
| Objem LPG nádrže | 50 l pri mild hybrid-G 140 |
Výška závisí od pohonu a vyhotovenia strechy. Rozdiely sa prejavujú aj v nájazdových uhloch, ktoré dosahujú vpredu 17,5 až 18 stupňov a vzadu 24,1 až 25,4 stupňa podľa motorizácie.
Dacia Striker: batožinový priestor a praktickosť
Dacia Striker ponúka batožinový priestor s objemom od 571 do 602 litrov podľa motorizácie. Po sklopení zadných sedadiel môže maximálny objem dosiahnuť až 1 621 litrov.
Pri porovnávaní technických údajov je dôležité rozlišovať medzi objemom podľa normy VDA a objemom vyjadreným v litroch podľa ďalšej metodiky výrobcu. Preto oficiálny cenník uvádza pre rovnaké vozidlo dve rozdielne hodnoty.
Objem batožinového priestoru podľa motora
| Motorizácia | Objem VDA | Objem v litroch | Maximum po sklopení |
|---|---|---|---|
| mild hybrid-G 140 | 522 dm³ | 602 l | 1 591 l |
| mild hybrid-G 140 auto | 522 dm³ | 602 l | 1 591 l |
| hybrid 150 4×4 | 483 dm³ | 586 l | 1 621 l |
| hybrid 155 | 489 dm³ | 571 l | 1 590 l |
Maximálne objemy v poslednom stĺpci vychádzajú z litrových údajov výrobcu, nie z metodiky VDA.
Najväčší základný batožinový priestor tak ponúkajú verzie mild hybrid-G 140. Pohon 4×4 a plnohodnotný hybrid majú odlišné priestorové usporiadanie, čo sa prejavuje aj na objeme.
Variabilita a praktické riešenia
Zadné operadlá sú delené v pomere 60 : 40. Vďaka tomu možno prepravovať dlhšie predmety a zároveň ponechať časť zadných sedadiel v prevádzke.
Vyššie výbavy Extreme a Journey pridávajú systém Easy Fold, ktorý umožňuje sklopiť operadlá pomocou ovládacích prvkov v batožinovom priestore.
Ďalšou novinkou je modulárna trojdielna podlaha, ktorá umožňuje rozdeliť batožinový priestor a zabezpečiť prevážané predmety proti posúvaniu. Jej jednotlivé diely majú z jednej strany koberec a z druhej umývateľný povrch.
Toto riešenie je dostupné vo výbavách Extreme a Journey, nie však pri pohone hybrid 150 4×4.
Journey navyše sériovo ponúka elektricky ovládané veko batožinového priestoru s bezdotykovým otváraním. Vo výbave Extreme je táto funkcia súčasťou príplatkového paketu.
Dacia Striker: výbavy Essential, Expression, Extreme a Journey
Dacia Striker sa na Slovensku predáva v štyroch stupňoch výbavy. Essential tvorí cenovo najdostupnejší základ, Expression rozširuje komfort, Extreme sa sústreďuje na outdoorové prvky a Journey uprednostňuje komfort cestovania.
| Výbava | Cena od | Charakteristické prvky |
|---|---|---|
| Essential | 21 000 € | 17″ oceľové disky, 10,1″ Media Display, 7″ LightVisio, manuálna klimatizácia, zadná kamera |
| Expression | 22 650 € | 17″ zliatinové disky, dvojzónová klimatizácia, elektrická parkovacia brzda s Auto Hold |
| Extreme | 27 550 € | 18″ disky, panoramatická strecha, navigácia Media Nav Live, MicroCloud, bezkľúčový prístup |
| Journey | 26 150 € | 18″ disky, elektrické veko batožinového priestoru, vyhrievané sedadlá a volant, elektrické sedadlo vodiča, bezdrôtové nabíjanie |
Dacia Striker Essential: základná výbava
Najlacnejšia Dacia Striker Essential stojí 21 000 eur a používa výhradne pohon mild hybrid-G 140 s manuálnou prevodovkou.
Napriek základnému postaveniu už sériovo ponúka 10,1-palcový dotykový displej Media Display, 7-palcový digitálny prístrojový panel LightVisio, adaptívny tempomat a zadnú parkovaciu kameru.
Ďalšími prvkami sú manuálna klimatizácia, zadné parkovacie senzory, elektricky ovládané predné aj zadné okná, vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá a 17-palcové oceľové disky Kylia.
Dacia Striker Expression: viac komfortu a všetky motory
Dacia Striker Expression začína na 22 650 eurách. Oproti Essential pridáva najmä automatickú dvojzónovú klimatizáciu, 17-palcové zliatinové disky Tergan, elektrickú parkovaciu brzdu a funkciu Auto Hold.
Súčasťou výbavy sú aj elektricky sklopné spätné zrkadlá, dažďový senzor a vyššia stredová konzola s úložným priestorom.
Expression je zároveň jedinou výbavou, v ktorej možno objednať všetky tri motorizácie vrátane oboch prevodoviek pre mild hybrid-G 140.
Dacia Striker Extreme: cena, motory a výbava
Dacia Striker Extreme predstavuje outdoorovo orientovanú verziu modelového radu. Odlišuje sa dekoratívnymi prvkami, odolnejšie pôsobiacim interiérom a bohatšou sériovou výbavou.
Na Slovensku je dostupná s motormi hybrid 155 a hybrid 150 4×4.
| Dacia Striker Extreme | Prevodovka | Pohon | Cena |
|---|---|---|---|
| hybrid 155 | multimódová automatická | 4×2 | 27 550 € |
| hybrid 150 4×4 | 6-stupňová EDC | 4×4 | 29 350 € |
Čím sa Dacia Striker Extreme odlišuje?
Extreme pridáva oproti Expression panoramatické sklenené strešné okno, 18-palcové zliatinové disky Talyana a medené dekoratívne prvky.
Interiér používa čalúnenie MicroCloud, ktoré výrobca navrhol s dôrazom na jednoduchšie čistenie. Zároveň obsahuje multimediálny systém Media Nav Live s online navigáciou a audiosystém Arkamys so šiestimi reproduktormi.
Ďalšou súčasťou sériovej výbavy je bezkľúčový prístup, automatické prepínanie diaľkových svetiel a systém Easy Fold. Outdoorový charakter dopĺňajú gumové podlahové rohože.
Dacia Striker Extreme 4×4
Verzia Extreme hybrid 150 4×4 stojí 29 350 eur. Spája outdoorovo orientovanú výbavu s pohonom všetkých kolies a svetlou výškou 200 mm.
Vodič môže využívať päť jazdných režimov vrátane nastavení Snow, Mud/Sand a Off-road. Súčasťou tejto pohonnej konfigurácie je aj asistencia pri zjazde zo svahu.
Extreme preto predstavuje riešenie pre zákazníkov, ktorí chcú vyššiu výbavu a zároveň častejšie využívajú nespevnené cesty.
Dacia Striker Journey: cena, motory a komfortná výbava
Dacia Striker Journey je komfortne orientovaná alternatíva k verzii Extreme. Obe výbavy stoja pri zhodných hybridných motorizáciách rovnako, líšia sa však sériovým vybavením.
Journey začína na 26 150 eurách a ako jediná z dvojice vyšších výbav ponúka aj automatický pohon mild hybrid-G 140 na benzín a LPG.
| Dacia Striker Journey | Prevodovka | Pohon | Cena |
|---|---|---|---|
| mild hybrid-G 140 auto | 6-stupňová EDC | 4×2 | 26 150 € |
| hybrid 155 | multimódová automatická | 4×2 | 27 550 € |
| hybrid 150 4×4 | 6-stupňová EDC | 4×4 | 29 350 € |
Čím sa Dacia Striker Journey odlišuje?
Journey sa zameriava predovšetkým na každodenný komfort a dlhšie cestovanie.
Sériovo ponúka elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča, vyhrievanie predných sedadiel a volantu, bezkľúčový prístup či elektrické veko batožinového priestoru s bezdotykovým otváraním.
Nechýba ani navigácia Media Nav Live, audiosystém Arkamys so šiestimi reproduktormi a bezdrôtová indukčná nabíjačka smartfónu s chladením.
Na rozdiel od Extreme však panoramatická strecha nie je súčasťou základnej výbavy Journey. Dostupná je za príplatok 1 000 eur.
Dacia Striker: dizajn a aerodynamika
Dacia Striker kombinuje nízku siluetu kombi s robustnými ochrannými prvkami typickými pre SUV. Výrazná horizontálna línia spája predné a zadné svetlá, zatiaľ čo šikmé čelné sklo a predĺžená strecha podporujú aerodynamiku karosérie.
Novinkou je svetelný podpis LED v tvare písmena T, ktorý sa nachádza v prednej aj zadnej časti vozidla. Vpredu ho dopĺňa čierna maska chladiča s logom Dacia Link, vzadu široký čierny pás s označením značky.
Konštruktéri sa zároveň zamerali na zníženie odporu vzduchu. Vozidlo preto využíva kryty podvozka, zadný spojler a usmerňovače prúdenia vzduchu.
Výsledkom je súčiniteľ aerodynamického odporu Cx 0,29. Táto hodnota podporuje nižšiu spotrebu paliva, najmä pri vyšších rýchlostiach.
Dacia Striker: interiér, sedadlá a komfort
Interiér Dacia Striker je usporiadaný pre päť cestujúcich. Vodič má k dispozícii zvýšenú pozíciu sedenia a prístrojovú dosku s horizontálne usporiadanými ovládacími prvkami.
Dôležitou súčasťou kabíny je 7-palcový digitálny prístrojový panel LightVisio a centrálny dotykový displej s uhlopriečkou 10,1 palca.
Podľa výbavy sa líšia sedadlá, čalúnenie aj stredová konzola. Základný Essential používa látkové poťahy a jednoduchšiu konzolu, Expression pridáva viac úložného priestoru a vyššie verzie ponúkajú materiály MicroCloud.
Výrobca uvádza celkový objem odkladacích priestorov v kabíne až 30,9 litra. Vo vyšších výbavách je dostupný aj chladený úložný priestor v stredovej konzole.
Panoramatické strešné okno
Pevné panoramatické strešné okno má plochu 0,94 m². Je súčasťou sériovej výbavy Extreme, zatiaľ čo pre Journey sa objednáva za príplatok.
Sklo obsahuje vrstvy určené na obmedzenie prenikania ultrafialového žiarenia a zlepšenie tepelného aj akustického komfortu v kabíne.
Materiály a odhlučnenie
Dacia pri vývoji modelu Striker venovala pozornosť aj akustickému komfortu. Využila preto aerodynamicky optimalizovanú karosériu, zvuk pohlcujúce materiály a hrubšie sklá čelného aj predných bočných okien.
Súčasťou interiéru sú tiež recyklované materiály vrátane plastov Starkle. Celkovo tvoria materiály pochádzajúce z obehového hospodárstva viac než 32 % materiálov použitých vo vozidle. Verzia Extreme obsahuje 47 kg recyklovaných plastov.
Dacia Striker: infotainment a konektivita
Dacia Striker má vo všetkých výbavách digitálny prístrojový panel LightVisio s uhlopriečkou 7 palcov a centrálny multimediálny displej s uhlopriečkou 10,1 palca.
Základný systém Media Display ponúka štyri reproduktory, Bluetooth a bezdrôtové zrkadlenie smartfónu.
Vyšší systém Media Nav Live pridáva online navigáciu, rozšírené multimediálne funkcie a audiosystém Arkamys so šiestimi reproduktormi.
Media Display a Media Nav Live
| Funkcia | Media Display | Media Nav Live |
|---|---|---|
| Centrálny displej | 10,1″ | 10,1″ |
| Zrkadlenie smartfónu | áno | áno |
| Bluetooth | áno | áno |
| Počet reproduktorov | 4 | 6 |
| Integrovaná online navigácia | nie | áno |
| Audiosystém Arkamys | nie | áno |
Media Nav Live je sériový v Extreme a Journey. V Expression sa nachádza v príplatkovom pakete Technológie.
Systém ponúka online dopravné informácie a aktualizácie máp počas ôsmich rokov. Vybrané služby vozidla možno využívať aj cez aplikáciu My Dacia.
Dacia Striker: bezpečnostné a asistenčné systémy
Dacia Striker ponúka už v základnej výbave viacero aktívnych asistenčných systémov. Ich úlohou je podporovať vodiča pri bežnej jazde, parkovaní a sledovaní dopravnej situácie.
Medzi sériové systémy patria adaptívny tempomat, automatické núdzové brzdenie, systém udržiavania v jazdnom pruhu a rozpoznávanie dopravných značiek.
Nechýba ani sledovanie únavy vodiča, elektronický stabilizačný systém, ISOFIX na bočných zadných sedadlách a systém núdzového volania eCall.
Parkovacie kamery a ďalšie asistenty
Všetky výbavy majú zadné parkovacie senzory a zadnú kameru.
Vo vyšších výbavách je za príplatok dostupný kamerový systém Multiview, ktorý zobrazuje priestor pred vozidlom, za ním aj po stranách.
Balíky City môžu navyše obsahovať sledovanie mŕtveho uhla, predné a bočné parkovacie senzory, zadné aktívne núdzové brzdenie a upozornenie na nebezpečenstvo pri vystupovaní.
Dostupnosť jednotlivých prvkov závisí od výbavy a zvoleného paketu.
Funkcia My Safety
Dacia Striker využíva funkciu My Safety, ktorá umožňuje uložiť preferované nastavenia vybraných asistenčných systémov.
Vodič tak môže jednoduchšie obnoviť svoje nastavenia bez potreby opakovanej konfigurácie jednotlivých asistentov pri každom štarte.
Dacia Striker: praktické prvky YouClip a príslušenstvo
Dacia Striker využíva systém YouClip, ktorý umožňuje upevniť kompatibilné príslušenstvo na vyhradené miesta v interiéri a batožinovom priestore.
Podľa konfigurácie a príslušenstva možno využiť až deväť upevňovacích bodov.
Medzi dostupné doplnky patria držiaky telefónov a tabletov, multifunkčný držiak 3 v 1, puzdro na okuliare či skladacia nákupná taška.
Praktickosť ďalej zvyšujú strešné nosiče QuickFix, ochrana batožinového priestoru EasyFlex a ďalšie originálne príslušenstvo Dacia.
Príslušenstvo na cestovanie
Ponuku dopĺňa aerodynamický strešný box Dacia s objemom 480 litrov a nosnosťou 75 kg. Jeho rozmery sú 2 000 × 857 × 440 mm a hmotnosť dosahuje 18 kg.
Výrobca zároveň ponúka doplnky určené na cestovanie s domácimi zvieratami, organizéry do interiéru aj ochranné prvky batožinového priestoru.
Dacia Striker: farby karosérie, disky a príplatkové pakety
Dacia Striker sa na Slovensku ponúka v siedmich farbách karosérie. Základnou farbou je biela Glacier, ktorá nevyžaduje príplatok.
Ostatné dostupné metalické laky stoja podľa cenníka 590 eur.
| Farba karosérie | Cena |
|---|---|
| Biela Glacier | 0 € |
| Čierna Étoilé | 590 € |
| Sivá Schiste | 590 € |
| Hnedá Terracotta | 590 € |
| Zelená Cèdre | 590 € |
| Modrá Cosmic | 590 € |
| Zelená Frost | 590 € |
Dvojicu nových odtieňov predstavujú modrá Cosmic a zelená Frost.
Disky kolies
Základná výbava Essential používa 17-palcové oceľové disky Kylia. Expression má 17-palcové zliatinové disky Tergan.
Extreme a Journey sériovo používajú 18-palcové zliatinové disky Talyana. Pri oboch výbavách je zároveň možné objednať 19-palcové disky Darsana za príplatok 300 eur.
Vybrané príplatkové pakety
| Paket alebo prvok | Dostupnosť | Cena |
|---|---|---|
| Technológie Expression | Expression | 500 € |
| Technológie Extreme | Extreme | 350 € |
| Winter | Expression, Extreme | 300 € |
| Winter Plus | Expression, Extreme | 500 € |
| City Expression | Expression | 600 € |
| City | Extreme, Journey | 500 € |
| Panoramatické strešné okno | Journey | 1 000 € |
| 19″ disky Darsana | Extreme, Journey | 300 € |
Paket Winter zahŕňa vyhrievanie predných sedadiel a volantu. Winter Plus pridáva aj vyhrievané čelné sklo.
Paket City Expression rozširuje parkovacie a bezpečnostné systémy. Vyššie výbavy Extreme a Journey majú vlastný paket City s podobným zameraním.
Dacia Striker: súhrn technických údajov
Nasledujúca tabuľka porovnáva všetky tri motorizácie dostupné na slovenskom trhu. Pohon mild hybrid-G 140 je uvedený v dvoch stĺpcoch, pretože zákazník si môže vybrať manuálnu alebo automatickú prevodovku.
| Technický údaj | mild hybrid-G 140 | mild hybrid-G 140 auto | hybrid 150 4×4 | hybrid 155 |
|---|---|---|---|---|
| Zdvihový objem | 1 199 cm³ | 1 199 cm³ | 1 199 cm³ | 1 789 cm³ |
| Počet valcov | 3 | 3 | 3 | 4 |
| Maximálny výkon | 103 kW (140 k) | 103 kW (140 k) | 113 kW (150 k) | 116 kW (156 k) |
| Krútiaci moment spaľovacieho motora | 230 Nm | 230 Nm | 230 Nm | 172 Nm |
| Elektrifikácia | mild hybrid 48 V | mild hybrid 48 V | mild hybrid 48 V + zadný elektromotor | full hybrid |
| Kapacita trakčnej batérie | 0,839 kWh | 0,839 kWh | 0,839 kWh | 1,4 kWh |
| Prevodovka | 6-st. manuálna | 6-st. EDC | 6-st. EDC | multimódová 4 + 2 |
| Pohon | predný | predný | všetkých kolies | predný |
| Spotreba benzínu WLTP | 5,3 l/100 km | 5,3 l/100 km | 5,3 l/100 km | 4,2 l/100 km |
| Spotreba LPG WLTP | 6,7 l/100 km | 6,7 l/100 km | – | – |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,6 s | 10,3 s | 9,6 s | 9,5 s |
| Maximálna rýchlosť | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 180 km/h |
| Pohotovostná hmotnosť | 1 475 – 1 549 kg | 1 475 – 1 549 kg | 1 609 – 1 660 kg | 1 474 – 1 542 kg |
| Max. brzdený príves | 1 500 kg | 1 500 kg | 1 500 kg | 1 250 kg |
| Batožinový priestor VDA | 522 dm³ | 522 dm³ | 483 dm³ | 489 dm³ |
| Maximálny batožinový priestor v litroch | 1 591 l | 1 591 l | 1 621 l | 1 590 l |
Uvedené údaje vychádzajú z technickej tabuľky slovenského cenníka. Pri výkone hybridných verzií ide o kombinovaný výkon pohonného systému. Hodnoty krútiaceho momentu sa vzťahujú na spaľovací motor. Spotreba a emisie sú podľa výrobcu predbežné, pred finálnou homologizáciou.
Dacia Striker: záruka a servisný program Dacia Zen
Na Dacia Striker sa vzťahuje základná záruka výrobcu na tri roky alebo 100 000 kilometrov podľa toho, čo nastane skôr.
Model je zároveň oprávnený na program Dacia Zen, ktorý poskytuje dodatočnú ochranu pri dodržaní predpísaných servisných podmienok.
Dodatočná ochrana sa poskytuje na 12 mesiacov alebo 30 000 kilometrov a môže sa obnovovať pri ďalších servisných prehliadkach až do veku vozidla sedem rokov alebo nájazdu 150 000 kilometrov.
Program je určený pre súkromných zákazníkov s vozidlami vo veku od 28 do 73 mesiacov, s nájazdom nižším ako 120 000 kilometrov a bez aktívnej záruky.
Krytie sa vzťahuje na vybrané mechanické, elektrické a elektronické komponenty. Niektoré prvky, napríklad multimediálny systém či elektricky ovládané spätné zrkadlá, však patria medzi výnimky.
Dacia Striker: najčastejšie otázky
Koľko stojí nová Dacia Striker na Slovensku?
Najlacnejšia Dacia Striker Essential mild hybrid-G 140 stojí 21 000 eur. Najdrahšie verzie Extreme a Journey hybrid 150 4×4 majú cenníkovú cenu 29 350 eur bez príplatkovej výbavy.
Aká je cena Dacia Striker s automatickou prevodovkou?
Najlacnejšia automatická Dacia Striker je Expression mild hybrid-G 140 auto za 24 250 eur. Automatickú prevodovku ponúkajú aj verzie hybrid 155 a hybrid 150 4×4.
Aké motory ponúka Dacia Striker?
Dacia Striker má tri motorizácie: mild hybrid-G 140 s výkonom 103 kW, hybrid 150 4×4 s kombinovaným výkonom 113 kW a hybrid 155 s kombinovaným výkonom 116 kW. Prvý motor je dostupný s manuálnou aj automatickou prevodovkou.
Má Dacia Striker pohon 4×4?
Áno. Dacia Striker hybrid 150 4×4 využíva elektrifikovaný pohon všetkých kolies s elektromotorom na zadnej náprave. Na Slovensku začína na 27 450 eurách.
Je Dacia Striker dostupná aj na LPG?
Áno. Motorizácia mild hybrid-G 140 kombinuje benzín, LPG a 48-voltovú mild-hybridnú technológiu. Dostupná je s manuálnou aj automatickou prevodovkou.
Aký má Dacia Striker dojazd?
Dacia Striker mild hybrid-G 140 ponúka pri využití benzínu a LPG kombinovaný dojazd až 1 583 kilometrov. Vozidlo používa samostatnú 50-litrovú benzínovú a 50-litrovú LPG nádrž.
Aká je spotreba Dacia Striker hybrid 155?
Dacia Striker hybrid 155 dosahuje kombinovanú spotrebu 4,2 l benzínu na 100 kilometrov podľa predbežných údajov WLTP. Ide o najúspornejšiu benzínovú motorizáciu v ponuke.
Aký veľký batožinový priestor má Dacia Striker?
Objem batožinového priestoru sa pohybuje od 571 do 602 litrov podľa motorizácie. Podľa normy VDA výrobca uvádza 483 až 522 dm³. Po sklopení zadných sedadiel môže objem dosiahnuť až 1 621 litrov.
Aké rozmery má Dacia Striker?
Dacia Striker meria 4 620 mm na dĺžku a 1 824 mm na šírku bez spätných zrkadiel. Rázvor náprav dosahuje 2 704 mm a svetlá výška sa pohybuje od 190 do 200 mm podľa pohonu.
Aký je rozdiel medzi Dacia Striker Extreme a Journey?
Extreme sa zameriava na outdoorový charakter, má panoramatickú strechu a špecifické čalúnenie MicroCloud. Journey ponúka viac komfortných prvkov vrátane elektrického veka batožinového priestoru, vyhrievaných predných sedadiel a elektricky nastaviteľného sedadla vodiča.
Kedy sa začala predávať Dacia Striker?
Objednávky na slovenskom trhu sa otvorili 13. októbra 2026. Prvé vozidlá majú byť u autorizovaných predajcov dostupné v decembri 2026.
Akú záruku má Dacia Striker?
Základná záruka výrobcu je tri roky alebo 100 000 kilometrov podľa toho, čo nastane skôr. Model je zároveň oprávnený na program Dacia Zen, ktorý môže za stanovených servisných a vekových podmienok predĺžiť ochranu až do siedmich rokov alebo 150 000 kilometrov.
Dacia Striker galeria
