Jazdené elektromobily rastú, ceny padli pod 28-tisíc eur
Jazdené elektromobily na Slovensku zaznamenali počas prvého polroka 2026 výrazný rast. Majiteľa zmenilo 7 603 batériových áut, čo predstavuje medziročné zvýšenie o 38 %, pričom priemerná cena klesla na 27 881 eur. Elektrický pohon tak dnes pripadá približne na každé tridsiate predané ojazdené vozidlo.
Údaje pochádzajú z analýzy celého sekundárneho trhu, ktorú vypracovali odborníci zo spoločnosti AURES Holdings. Skupina prevádzkuje medzinárodnú sieť autocentier AAA AUTO a Mototechna.
Predaj za päť rokov narástol dvanásťnásobne
Význam batériových elektrických vozidiel na slovenskom trhu s jazdenými autami postupne rastie. V prvom polroku 2021 sa predalo 625 elektromobilov, ktoré predstavovali iba približne 0,25 % trhu.
Za prvých šesť mesiacov roka 2026 však zmenilo majiteľa už 7 603 elektrických vozidiel. V porovnaní s rovnakým obdobím spred piatich rokov ide o dvanásťnásobný výsledok. Ich podiel na všetkých predaných jazdených autách sa zároveň priblížil k hranici 3,4 %.
Rast elektrických áut je o to výraznejší, že celý slovenský trh s ojazdenými vozidlami počas prvého polroka medziročne klesol o 13 %.
| Ukazovateľ | Prvý polrok 2021 | Prvý polrok 2026 |
|---|---|---|
| Predané jazdené elektromobily | 625 | 7 603 |
| Podiel na trhu | približne 0,25 % | takmer 3,4 % |
| Zmena oproti roku 2021 | – | 12-násobný nárast |
| Medziročná zmena v roku 2026 | – | +38 % |
AURES sa približuje k celoročnému výsledku 2025
Zvýšený záujem potvrdzujú aj výsledky skupiny AURES Holdings, ktorá patrí medzi najväčších predajcov jazdených vozidiel v strednej Európe.
Od začiatku roka 2026 skupina predala takmer 1 800 elektromobilov. Za celý predchádzajúci rok pritom išlo približne o 1 900 vozidiel. Na Slovensku sa jej predaj batériových áut počas prvého polroka zvýšil medziročne o 45 %.
Generálna riaditeľka AURES Holdings Karolína Topolová zároveň upozorňuje, že výsledky by mohli byť ešte vyššie. Ponuka jazdených elektromobilov totiž podľa nej zatiaľ nedokáže úplne pokryť záujem kupujúcich.
Priemerná cena klesla na 27 881 eur
Pre kupujúcich je podstatný najmä pokračujúci pokles cien. Priemerná suma zaplatená za jazdený elektromobil sa znížila už druhý rok za sebou.
V prvom polroku 2024 dosahovala priemerná cena 34 585 eur. O rok neskôr klesla na 30 778 eur a počas prvých šiestich mesiacov roka 2026 sa dostala na 27 881 eur.
| Obdobie | Priemerná cena | Priemerný nájazd | Priemerný vek |
|---|---|---|---|
| Prvý polrok 2024 | 34 585 eur | približne 57 000 km | 4 roky |
| Prvý polrok 2025 | 30 778 eur | takmer 63 000 km | 5 rokov |
| Prvý polrok 2026 | 27 881 eur | viac ako 70 000 km | 4 roky |
Nižšie ceny však sprevádza rastúci počet najazdených kilometrov. Kým v roku 2024 mali predané elektromobily priemerne približne 57-tisíc kilometrov, o rok neskôr sa dostali takmer na 63-tisíc kilometrov. Tento rok už priemerný nájazd prekročil 70-tisíc kilometrov.
Napriek tomu zostávajú tieto vozidlá prevažne v kategórii zánovných áut. Ich priemerný vek dosahuje štyri roky, rovnako ako v roku 2024. Počas minulého roka boli v priemere o jeden rok staršie.
Najväčší záujem je o autá od 20- do 25-tisíc eur
Najviac jazdených elektromobilov sa počas prvého polroka predalo v cenovom rozpätí od 20 000 do 25 000 eur. Do tejto kategórie patrilo viac ako 1 600 vozidiel.
Na opačnom konci trhu sa nachádzajú veľmi lacné elektrické autá. Modelov s cenou nižšou ako 4 000 eur sa od januára do júna predalo iba 27, preto sa už stávajú skôr výnimkou.
Mestské elektromobily nahradili rodinné modely a SUV
Poradie najžiadanejších modelov ukazuje, že slovenskí motoristi postupne menia svoje preferencie. Pred piatimi rokmi patrili medzi dominantné vozidlá najmä menšie mestské elektromobily, napríklad Nissan Leaf, BMW i3 alebo Fiat 500.
V súčasnosti sa však na čelo dostali väčšie rodinné vozidlá a elektrické SUV. Najpredávanejším jazdeným elektromobilom je Tesla Model 3. Tesne za ňou nasleduje Volkswagen ID.4 a tretiu pozíciu obsadila Škoda Enyaq.
| Poradie | Najpredávanejší jazdený elektromobil |
|---|---|
| 1. | Tesla Model 3 |
| 2. | Volkswagen ID.4 |
| 3. | Škoda Enyaq |
| 4. | Audi e-tron |
| 5. | Tesla Model Y |
| 6. | Volkswagen ID.3 |
| 7. | Volkswagen ID.5 |
| 8. | Nissan Leaf |
| 9. | BMW i3 |
| 10. | Cupra Born |
Volkswagen predstihol Teslu
Vývoj trhu sa prejavil aj v rebríčku najpredávanejších značiek. V roku 2021 viedol Nissan, za ktorým nasledovali BMW a Fiat.
Počas prvého polroka 2026 sa na prvú priečku posunul Volkswagen. Predalo sa viac ako 1 700 jazdených elektromobilov tejto značky. Tesla skončila druhá s viac ako 1 500 vozidlami. Ďalšie pozície obsadili Audi, Škoda a BMW.
| Poradie | Značka | Predaj v prvom polroku 2026 |
|---|---|---|
| 1. | Volkswagen | viac ako 1 700 vozidiel |
| 2. | Tesla | viac ako 1 500 vozidiel |
| 3. | Audi | údaj nebol uvedený |
| 4. | Škoda | údaj nebol uvedený |
| 5. | BMW | údaj nebol uvedený |
Elektrické SUV už tvoria takmer polovicu trhu
Výraznou premenou prešla aj skladba karosérií. V roku 2021 predstavovali SUV približne desatinu predaných jazdených elektromobilov. V súčasnosti sa ich podiel približuje k polovici celého trhu.
Počet predaných elektrických SUV sa za päť rokov zvýšil z niekoľkých desiatok na viac ako 3 600 vozidiel. Podľa Karolíny Topolovej ide o mimoriadne výrazný posun.
Hatchbacky zostávajú druhou najžiadanejšou karosárskou kategóriou, ich podiel však postupne klesá. Sedany si naďalej držia stabilnú tretiu priečku, zatiaľ čo kombi sú štvrté.
Súčasne rastie záujem o elektrické kupé, MPV a pick-upy. Pred niekoľkými rokmi pritom boli tieto typy vozidiel na trhu s jazdenými elektromobilmi takmer neviditeľné.
Takmer každý druhý elektromobil má pohon 4×4
Spolu s rastúcim podielom väčších rodinných vozidiel sa zvyšuje aj záujem o pohon všetkých kolies. Takmer polovica jazdených elektromobilov predaných počas sledovaného obdobia mala vyhotovenie 4×4.
Biela, čierna a sivá zostávajú najžiadanejšie
Elektrický pohon zatiaľ nepriniesol zásadnú zmenu vo výbere farieb. Rovnako ako pri benzínových a naftových vozidlách dominujú aj medzi elektromobilmi biela, čierna a sivá. Tieto tri farby spolu tvoria väčšinu trhu.
Výraznejšie odtiene zostávajú skôr okrajovou voľbou. Od januára do júna 2026 sa predalo 21 oranžových jazdených elektromobilov, osem zlatých a sedem fialových vozidiel.
O spoločnosti AURES Holdings
AURES Holdings pôsobí na trhu 34 rokov. V Českej republike, na Slovensku, v Poľsku, Maďarsku a Nemecku prevádzkuje 70 pobočiek, servisných centier a zastúpení pod značkami AAA AUTO Plus, AAA AUTO a AAA AUTO Diskont.
Počas svojho pôsobenia skupina obslúžila pri výkupe a predaji viac ako 3,5 milióna zákazníkov. Jej vlastníkom je EP Equity Investment a za jeden rok predá viac ako 110 000 vozidiel. Vďaka tomu je najväčším predajcom ojazdených áut v strednej a východnej Európe.
Exkluzívne automobily ponúka aj prostredníctvom obnovenej značky Mototechna. Spoločnosť zároveň podpísala Declaration of Support for Women’s Economic Empowerment a pravidelne sa objavuje v hodnoteniach CZECH TOP 100 a Českých 100 najlepších.
Opakovane získala ocenenie Superbrands v Českej republike aj na Slovensku, a to vrátane roka 2026. V celoeurópskej súťaži European Business Awards 2016/2017 obsadila druhé miesto.
Na čele spoločnosti stoja generálni riaditelia Petr Vaněček a Karolína Topolová. Karolína Topolová počas svojej kariéry získala viac ako 30 ocenení. V roku 2020 zvíťazila v ankete Top Ženy Česka v kategórii manažérok a o rok neskôr vstúpila do Siene slávy tohto rebríčka.
Časopis Forbes ju opakovane zaraďuje medzi popredných generálnych riaditeľov a najvplyvnejšie ženy v Česku. V minulom roku sa objavila aj v slovenskom rebríčku 50 žien v biznise.