Škoda Auto ukázala polročné čísla, ktoré musia konkurenciu znepokojiť
Škoda Auto v prvom polroku 2026 zvýšila celosvetové dodávky o 9,1 % na 555 700 vozidiel. Zároveň si udržala druhé miesto v Európe, zlepšila hospodárske výsledky a dosiahla rekordných 108 200 dodaných elektromobilov.
Škoda Auto zvýšila predaj, tržby aj prevádzkový výsledok
Škoda Auto pokračovala od januára do júna 2026 v raste na svetových trhoch. Zákazníkom dodala 555 700 vozidiel, čo bolo o 46 300 áut viac než v rovnakom období predchádzajúceho roka. Medziročne si tak polepšila o 9,1 %.
Vyšší predaj sa zároveň premietol aj do finančných výsledkov. Tržby skupiny vzrástli o 6,3 % na 16,015 miliardy eur. Prevádzkový výsledok sa pritom zvýšil rovnakým tempom na 1,366 miliardy eur.
Rentabilita tržieb zostala na úrovni 8,5 %. Ešte výraznejšie však vzrástol čistý peňažný tok, ktorý dosiahol 1,660 miliardy eur. V porovnaní s prvým polrokom 2025 sa tak zvýšil o 14,3 %.
Súčasne rástli aj investície. Škoda Auto do nich vložila 825 miliónov eur, čo predstavovalo medziročný nárast o 5,4 %.
| Hospodársky ukazovateľ | Jednotka | Január až jún 2026 | Január až jún 2025 | Zmena |
|---|---|---|---|---|
| Dodávky zákazníkom | vozidlá | 555 700 | 509 400 | +9,1 % |
| Výroba | vozidlá | 609 300 | 572 900 | +6,4 % |
| Odbyt | vozidlá | 629 400 | 582 000 | +8,2 % |
| Tržby | mil. eur | 16 015 | 15 070 | +6,3 % |
| Prevádzkový výsledok | mil. eur | 1 366 | 1 285 | +6,3 % |
| Rentabilita tržieb | % | 8,5 | 8,5 | bez zmeny |
| Investície | mil. eur | 825 | 783 | +5,4 % |
| Čistý peňažný tok | mil. eur | 1 660 | 1 453 | +14,3 % |
Do skupiny Škoda Auto Group patria spoločnosti Škoda Auto a.s., Škoda Auto Slovensko s.r.o., Škoda Auto Deutschland GmbH a Škoda Auto Volkswagen India Pvt. Ltd. Percentuálne rozdiely v tabuľke sú pritom vypočítané z nezaokrúhlených údajov.
Údaj o výrobe nezahŕňa produkciu partnerského montážneho závodu na Slovensku. Na druhej strane sa doň započítava výroba ďalších koncernových značiek vrátane Seat/Cupra, Volkswagen a Audi. Štatistika zároveň nezohľadňuje čiastočné ani kompletné zostavy vozidiel.
Odbyt skupiny zahŕňa vozidlá dodané predajným spoločnostiam. Okrem modelov značky Škoda preto obsahuje aj vozidlá značiek Seat/Cupra, Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley a Lamborghini.
Za rastom stáli vyššie dodávky aj kontrola nákladov
K lepším finančným výsledkom prispel najmä rast predaja. Zároveň však pomohol aj zodpovedný prístup k nákladom a efektívnejšie využívanie spolupráce v rámci koncernu Volkswagen.
Dôležitú úlohu pritom zohráva tiež skupina objemových značiek Brand Group Core. Prostredníctvom nej chce Škoda ďalej zvyšovať efektivitu predovšetkým vo vývoji a výrobe.
Predseda predstavenstva Klaus Zellmer hodnotí výsledky ako potvrdenie, že spoločnosť dokáže spájať atraktívne produkty, ziskovosť a udržateľný rast. Škoda podľa neho nielen zvýšila svoj trhový podiel v Európe, ale zároveň pokračovala v globálnom rozvoji.
Okrem toho automobilka zlepšila hospodárske ukazovatele aj napriek náročným podmienkam na trhu. K ďalšiemu zvyšovaniu efektivity má preto prispievať aj úsporný program Next Level Efficiency+.
Zellmer zároveň vyzdvihol spoločný podiel zákazníkov, zamestnancov, dodávateľov, predajných partnerov a Odborov KOVO na dosiahnutých výsledkoch.
Člen predstavenstva pre financie, IT a právne záležitosti Holger Peters upozornil najmä na finančnú odolnosť spoločnosti. Rastúce tržby podľa neho podporili prevádzkový výsledok, zatiaľ čo silný čistý peňažný tok vytvára priestor na financovanie ďalšej transformácie.
Škoda zostala druhou najpredávanejšou značkou v Európe
Výrazný rast zaznamenala Škoda najmä v Európe. Na trhu, ktorý zahŕňa 27 krajín Európskej únie a štyri ďalšie štáty, si udržala pozíciu druhej najpredávanejšej značky.
Nadviazala tak na výsledok z prvého štvrťroka 2026, keď sa na druhú priečku dostala prvýkrát. Registračné údaje organizácie ACEA za prvý polrok evidujú 457 663 vozidiel Škoda.
Značka pritom rástla podstatne rýchlejšie než európsky automobilový trh ako celok.
Najväčším trhom Škody zostalo Nemecko. Od januára do júna tam dodala 120 400 vozidiel, čím dosiahla historické maximum. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka si navyše polepšila o 19,6 %.
Vďaka tomuto výsledku sa Škoda stala druhou najpredávanejšou automobilovou značkou aj priamo v Nemecku.
Rast však pokračoval aj na ďalších veľkých trhoch. V Českej republike dodávky vzrástli o 6,9 % na 48 900 vozidiel. Spojené kráľovstvo zaznamenalo 46 600 áut a medziročné zlepšenie o 6,6 %.
Poľsko si zároveň polepšilo o 14,2 % na 34 500 vozidiel. Pozitívny vývoj dosiahlo aj Francúzsko s rastom o 9,3 %, Taliansko o 10,7 %, Rakúsko o 16,6 % a Španielsko o 9,5 %.
| Predajný región | Január až jún 2026 | Január až jún 2025 | Zmena |
|---|---|---|---|
| Západná Európa | 329 600 | 293 200 | +12,4 % |
| Nemecko | 120 400 | 100 700 | +19,6 % |
| Stredná Európa | 110 700 | 101 500 | +9,0 % |
| Česká republika | 48 900 | 45 800 | +6,9 % |
| Východná Európa | 28 000 | 25 100 | +11,4 % |
| India | 35 700 | 33 300 | +7,4 % |
| Ostatné trhy | 51 000 | 49 000 | +4,1 % |
| Čína | 700 | 7 300 | – |
| Celosvetovo | 555 700 | 509 400 | +9,1 % |
Dodávky elektromobilov vzrástli takmer o polovicu
Významným motorom rastu sa v prvom polroku stali elektrifikované vozidlá. Škoda celosvetovo dodala 132 300 plne elektrických a plug-in hybridných áut.
Z toho na batériové elektromobily Elroq a Enyaq pripadlo rekordných 108 200 vozidiel. Medziročne sa tak ich dodávky zvýšili o 48,3 %.
Záujem však nerástol iba o plne elektrické modely. Plug-in hybridné vozidlá dosiahli 24 100 dodaných kusov, čo predstavovalo medziročné zlepšenie o 11,8 %.
V Európe tvorili elektromobily a plug-in hybridy spolu 27,7 % všetkých dodávok značky. Inými slovami, viac než každý štvrtý európsky zákazník si vybral vozidlo, ktoré možno nabíjať zo zásuvky.
Silné výsledky modelov Elroq a Enyaq navyše posunuli Škodu na štvrté miesto medzi najpredávanejšími značkami plne elektrických vozidiel v Európe.
Člen predstavenstva pre predaj a marketing Martin Jahn spája rast celkových dodávok aj so zvyšujúcim sa dopytom po elektromobiloch. Zároveň však zdôrazňuje význam zákazníckej skúsenosti, kvalitných popredajných služieb a práce maloobchodnej siete.
Škoda Elroq vedie medzi elektromobilmi aj na Slovensku
Najvýraznejším elektrickým modelom značky sa stal Elroq. V celoeurópskom rebríčku obsadil tretie miesto medzi najžiadanejšími elektromobilmi.
Zároveň sa stal najpredávanejším elektrickým vozidlom v Nemecku, Dánsku a na Slovensku. V Českej republike obsadil druhú priečku.
Okrem toho sa medzi tri najpredávanejšie elektromobily dostal aj v Estónsku, Holandsku, Rakúsku a Švajčiarsku.
Celosvetové dodávky modelu Elroq dosiahli 59 900 vozidiel. Medziročne sa tak zvýšili o 74,8 %. Vďaka tomuto výsledku sa Elroq stal piatym najpredávanejším modelom značky Škoda.
Enyaq si počas rovnakého obdobia prevzalo 48 300 zákazníkov. V porovnaní s prvým polrokom 2025 išlo o rast o 24,7 %.
V Európe sa Enyaq zaradil na štvrté miesto medzi elektromobilmi. Na českom trhu bol pritom najpredávanejším elektrickým vozidlom.
Do prvej trojice sa dostal tiež v Estónsku, Rakúsku, Spojenom kráľovstve a Švajčiarsku. Na Slovensku obsadil druhú pozíciu, hneď za modelom Elroq.
Octavia zostáva najpredávanejšou Škodou
Napriek medziročnému poklesu o 1 % zostala najpredávanejším modelom značky Octavia. Za prvých šesť mesiacov roka dosiahla 96 500 dodaných vozidiel.
Na druhom mieste skončil Kodiaq so 74 600 kusmi. Jeho dodávky zároveň vzrástli o 15,2 %.
Nasledoval Kamiq so 65 400 vozidlami a rastom o 1,9 %. Štvrtú priečku obsadila Fabia, ktorá dosiahla 61 900 kusov a medziročné zlepšenie o 2,5 %.
Najdynamickejšie však rástol Elroq. Jeho dodávky sa zvýšili o 74,8 %. Výrazne si polepšil aj Enyaq, ktorý medziročne pridal 24,7 %.
| Model | Dodávky od januára do júna 2026 | Medziročná zmena |
|---|---|---|
| Škoda Octavia | 96 500 | −1,0 % |
| Škoda Kodiaq | 74 600 | +15,2 % |
| Škoda Kamiq | 65 400 | +1,9 % |
| Škoda Fabia | 61 900 | +2,5 % |
| Škoda Elroq | 59 900 | +74,8 % |
| Škoda Karoq | 49 800 | −4,5 % |
| Škoda Enyaq | 48 300 | +24,7 % |
| Škoda Superb | 35 300 | −3,5 % |
| Škoda Scala | 27 100 | −0,4 % |
| Škoda Kylaq | 22 300 | +10,9 % |
| Škoda Kushaq | 7 800 | +13,7 % |
| Škoda Slavia | 6 800 | +0,2 % |
Údaje v tabuľke sú zaokrúhlené a porovnávajú sa s obdobím od januára do júna 2025.
Epiq a Peaq zdvojnásobili elektrickú ponuku značky
Škoda počas prvého polroka rozšírila svoju elektrickú ponuku na oboch koncoch trhu. Do dostupnejšej časti portfólia vstúpil crossover SUV Epiq, zatiaľ čo vrchol ponuky obsadil sedemmiestny Peaq.
Uvedením týchto dvoch modelov značka zdvojnásobila počet svojich elektromobilov. Zároveň už eviduje viac ako 30 000 spoločných objednávok na Epiq a Peaq.
Epiq absolvoval svetovú premiéru v máji. Následne sa začala jeho sériová výroba v závode Volkswagen Navarra v španielskej Pamplone.
Súčasne Škoda presunula ďalšiu časť výroby modelu Octavia Combi do závodu v Kvasinách. Vďaka tomu si môže ponechať potrebnú výrobnú kapacitu v hlavnom závode v Mladej Boleslavi.
Práve tam má totiž vznikať plne elektrický vrcholný model Peaq. Po rozšírení ponuky poskytuje Škoda zákazníkom celkovo 14 modelových radov.
India upevnila pozíciu štvrtého najväčšieho trhu
Rast pokračoval aj mimo Európy. V Indii Škoda dodala 35 700 vozidiel, čo bolo medziročne o 7,4 % viac.
India si tak upevnila pozíciu štvrtého najväčšieho odbytišťa značky. Zároveň zostáva jedným z jej strategicky najvýznamnejších rastových trhov.
Pozitívny vývoj zaznamenala Škoda tiež v severnej Afrike. V Maroku dodala 3 300 vozidiel, čo predstavovalo rast o 7,8 %.
Rovnaký počet áut smeroval aj do Egypta. Tam sa však dodávky medziročne zvýšili až o 62 %.
V Tunisku sa predaj zvýšil o 23,6 % na 900 vozidiel.
Škoda chce do konca desaťročia patriť medzi európsku trojku
Ďalší rozvoj značky vychádza zo stratégie Next Level Škoda Strategy. Jej cieľom je zaradiť Škodu do konca desaťročia medzi tri najpredávanejšie automobilové značky v Európe.
Ponuka má pritom naďalej spájať plne elektrické, hybridné aj spaľovacie pohony. Okrem Európy sa Škoda zameriava aj na rastový potenciál Indie, severnej Afriky, Vietnamu a regiónu ASEAN.
Aktuálne portfólio tvorí 14 modelových radov: Fabia, Scala, Octavia, Superb, Kamiq, Karoq, Kodiaq, Elroq, Enyaq, Epiq, Peaq, Slavia, Kylaq a Kushaq.
V roku 2025 značka dodala zákazníkom po celom svete viac ako 1 040 000 vozidiel. Už vyše 30 rokov je súčasťou koncernu Volkswagen.
Zároveň patrí do skupiny Brand Group Core, ktorá spája päť objemových značiek koncernu. Cieľom tohto usporiadania je podporiť spoločný rast a výraznejšie zvýšiť efektivitu.
Škoda samostatne vyvíja a vyrába batériové systémy pre platformu MEB, motory a prevodovky určené aj pre ďalšie značky koncernu.
Okrem toho prevádzkuje tri výrobné závody v Českej republike. Ďalšie výrobné kapacity má prostredníctvom koncernových partnerstiev v Číne, na Slovensku a v Indii. Na Ukrajine zároveň spolupracuje s miestnym partnerom.
Celkovo zamestnáva viac než 40 000 ľudí a pôsobí na vyše 100 svetových trhoch.