Škoda Karoq Extra a Extra Plus: cena, motory, výbava a technické údaje
Škoda Karoq Extra a Extra Plus sú akčné modely kompaktného SUV pre modelový rok 2027. Škoda Karoq Extra sa na Slovensku v auguste 2026 predáva od 30 690 eur, pričom jej akciová cena začína na 27 390 eur. Škoda Karoq Extra Plus stojí od 31 690 eur, respektíve akciových 28 390 eur. Obe verzie ponúkajú benzínové aj naftové motory s výkonom od 85 do 110 kW, manuálnu prevodovku alebo DSG, predný pohon aj 4×4 a batožinový priestor s objemom 500 až 521 litrov.
Aktualizované: 5. augusta 2026. Ceny sa vzťahujú na slovenský akčný cenník Škoda Karoq Extra pre modelový rok 2027. Spotreba, emisie, rozmery a technické údaje vychádzajú z oficiálnych slovenských podkladov Škoda Auto.
Najdôležitejšie informácie o Škode Karoq Extra a Extra Plus
Škoda Karoq Extra a Extra Plus vychádzajú zo štandardného modelu Karoq, no používajú samostatný akčný cenník. Obe verzie kombinujú výbavu Selection s viacerými prvkami, ktoré sú pri bežnom modeli dostupné až vo vyššom stupni alebo za príplatok.
Extra pridáva najmä adaptívny tempomat, parkovaciu kameru, predné senzory, KESSY, alarm a 17-palcové disky. Extra Plus rozširuje výbavu o Matrix LED svetlá, elektrické piate dvere, interiér Lodge, ambientné osvetlenie a ďalšie komfortné prvky.
| Parameter | Škoda Karoq Extra | Škoda Karoq Extra Plus |
|---|---|---|
| Modelový rok | 2027 | 2027 |
| Základná cena | od 30 690 € | od 31 690 € |
| Akciová cena | od 27 390 € | od 28 390 € |
| Cenové zvýhodnenie | 3 300 € | 3 300 € |
| Palivo | benzín alebo nafta | benzín alebo nafta |
| Výkon motorov | 85 až 110 kW | 85 až 110 kW |
| Prevodovky | 6-st. manuálna alebo 7-st. DSG | 6-st. manuálna alebo 7-st. DSG |
| Pohon | predný alebo 4×4 | predný alebo 4×4 |
| Dĺžka | 4 390 mm | 4 390 mm |
| Batožinový priestor | 500 – 521 l | 500 – 521 l |
| Sériové disky | 17″ Scutus | 17″ Scutus |
| Predné svetlá | LED | Matrix LED |
| Elektrické piate dvere | za príplatok | sériové |
Kompletnú ponuku ostatných výbav, cien a motorov nájdete v modelovom článku Škoda Karoq.
Čo je Škoda Karoq Extra?
Škoda Karoq Extra je akčný model, ktorý výbavovo nadväzuje na Karoq Selection. Zachováva jeho základné komfortné, bezpečnostné a multimediálne prvky, no pridáva výbavu zameranú na parkovanie, diaľničné cestovanie a vzhľad vozidla.
V porovnaní so Selection má sériovo 17-palcové disky Scutus, adaptívny tempomat, predné parkovacie senzory, zadnú kameru, KESSY a alarm. Exteriér dopĺňajú strieborné strešné lyžiny, chrómované lišty okien, zadný strešný spojler a zatmavené zadné sklá.
Najlacnejšia Škoda Karoq Extra používa motor 1.0 TSI EVO 85 kW, šesťstupňovú manuálnu prevodovku a predný pohon.
Čo je Škoda Karoq Extra Plus?
Škoda Karoq Extra Plus rozširuje výbavu Extra o prvky, ktoré zvyšujú komfort, praktickosť a úroveň svetelnej techniky. Motorová ponuka zostáva rovnaká, takže rozdiel medzi oboma akčnými modelmi spočíva predovšetkým vo výbave.
Extra Plus pridáva Matrix LED svetlomety, elektrické piate dvere s virtuálnym pedálom, interiér Lodge, ambientné osvetlenie, osvetlenie priestoru pre nohy, voľbu jazdného profilu, 230-voltovú zásuvku, zadný konektor USB-C a textilné koberce.
Pri každom porovnateľnom motore stojí Škoda Karoq Extra Plus o 1 000 eur viac než Extra.
Jazdné vlastnosti, motory a rozdiel medzi základnými a Matrix LED svetlami približuje aj videotest modernizovanej Škody Karoq 1.5 TSI DSG a 2.0 TDI 4×4.
Škoda Karoq Extra a Extra Plus: cena na Slovensku
Škoda Karoq Extra stojí od 30 690 eur. Po započítaní cenového zvýhodnenia 3 300 eur začína jej akciová cena na 27 390 eur.
Škoda Karoq Extra Plus má základnú cenu od 31 690 eur a akciovú cenu od 28 390 eur. Najdrahšou konfiguráciou je Extra Plus 2.0 TDI EVO SCR 110 kW DSG 4×4, ktorá stojí 40 680 eur, respektíve akciových 37 380 eur.
Najlacnejšia Škoda Karoq Extra
Najlacnejšia Škoda Karoq Extra je verzia 1.0 TSI EVO 85 kW so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a predným pohonom. Základná cena predstavuje 30 690 eur a akciová cena 27 390 eur.
Najlacnejšia Škoda Karoq Extra Plus
Najlacnejšia Škoda Karoq Extra Plus používa rovnaký motor 1.0 TSI EVO 85 kW. Stojí 31 690 eur, pričom akciová cena začína na 28 390 eur.
Koľko stojí Škoda Karoq Extra s DSG?
Najlacnejšia verzia Extra s automatickou prevodovkou používa benzínový motor 1.5 TSI ACT EVO 110 kW. Základná cena dosahuje 34 610 eur a akciová cena 31 310 eur.
Rovnaká motorizácia vo výbave Extra Plus stojí 35 610 eur, respektíve akciových 32 310 eur.
Koľko stojí Škoda Karoq Extra 4×4?
Pohon 4×4 ponúka iba motor 2.0 TDI EVO SCR 110 kW so sedemstupňovou prevodovkou DSG.
Škoda Karoq Extra 4×4 stojí 39 680 eur, pričom akciová cena dosahuje 36 380 eur. Extra Plus 4×4 má základnú cenu 40 680 eur a akciovú cenu 37 380 eur.
Cenník Škoda Karoq Extra a Extra Plus
| Motor | Výkon | Prevodovka | Pohon | Extra základná cena | Extra akciová cena | Extra Plus základná cena | Extra Plus akciová cena |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Škoda Karoq 1.0 TSI EVO | 85 kW | 6-st. manuálna | predný | 30 690 € | 27 390 € | 31 690 € | 28 390 € |
| Škoda Karoq 1.5 TSI ACT EVO | 110 kW | 6-st. manuálna | predný | 32 380 € | 29 080 € | 33 380 € | 30 080 € |
| Škoda Karoq 1.5 TSI ACT EVO | 110 kW | 7-st. DSG | predný | 34 610 € | 31 310 € | 35 610 € | 32 310 € |
| Škoda Karoq 2.0 TDI EVO SCR | 85 kW | 6-st. manuálna | predný | 33 360 € | 30 060 € | 34 360 € | 31 060 € |
| Škoda Karoq 2.0 TDI EVO SCR | 110 kW | 7-st. DSG | predný | 38 000 € | 34 700 € | 39 000 € | 35 700 € |
| Škoda Karoq 2.0 TDI EVO SCR | 110 kW | 7-st. DSG | 4×4 | 39 680 € | 36 380 € | 40 680 € | 37 380 € |
Rozdiel medzi Škoda Karoq Extra a Extra Plus
Najväčší rozdiel medzi oboma akčnými modelmi tvorí svetelná technika, interiér a praktická výbava. Extra už obsahuje väčšinu prvkov potrebných pri každodennom používaní, zatiaľ čo Extra Plus pridáva prvky vyššej triedy.
| Oblasť | Škoda Karoq Extra | Škoda Karoq Extra Plus |
|---|---|---|
| Základný interiér | Loft | Lodge |
| Predné svetlomety | LED | Matrix LED |
| Sériové disky | 17″ Scutus | 17″ Scutus |
| Adaptívny tempomat | sériový | sériový |
| Parkovacie senzory | vpredu a vzadu | vpredu a vzadu |
| Zadná kamera | sériová | sériová |
| KESSY a alarm | sériové | sériové |
| Elektrické piate dvere | za príplatok | sériové |
| Ambientné osvetlenie | za príplatok | sériové |
| Voľba jazdného profilu | za príplatok alebo s vybranou výbavou | sériová |
| 230 V zásuvka a zadný USB-C | za príplatok | sériové |
| Akciová cena | od 27 390 € | od 28 390 € |
Extra Plus stojí pri každom motore o 1 000 eur viac. Za tento rozdiel pridáva predovšetkým Matrix LED svetlá, elektrické piate dvere, interiér Lodge a komfortnú elektrickú výbavu.
Škoda Karoq Extra a Extra Plus: motory, prevodovky a pohon
Motorová ponuka oboch akčných modelov je rovnaká. Zahŕňa benzínové motory 1.0 TSI a 1.5 TSI aj naftový motor 2.0 TDI v dvoch výkonových verziách.
Základný motor 1.0 TSI EVO 85 kW sa kombinuje iba s manuálnou prevodovkou. Motor 1.5 TSI ACT EVO 110 kW ponúka manuál aj DSG.
Naftový motor 2.0 TDI EVO SCR 85 kW používa manuálnu prevodovku. Výkonnejšia verzia 110 kW má sedemstupňové DSG a možno ju objednať s predným pohonom alebo pohonom 4×4.
Akčné modely neponúkajú benzínový motor 2.0 TSI 140 kW. Ten zostáva vyhradený pre Škodu Karoq Sportline.
| Motor | Palivo | Objem | Výkon | Krútiaci moment | Prevodovka | Pohon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Škoda Karoq Extra 1.0 TSI EVO | benzín | 999 cm³ | 85 kW | 200 Nm | 6-st. manuálna | predný |
| Škoda Karoq Extra 1.5 TSI ACT EVO | benzín | 1 498 cm³ | 110 kW | 250 Nm | 6-st. manuálna | predný |
| Škoda Karoq Extra 1.5 TSI ACT EVO | benzín | 1 498 cm³ | 110 kW | 250 Nm | 7-st. DSG | predný |
| Škoda Karoq Extra 2.0 TDI EVO SCR | nafta | 1 968 cm³ | 85 kW | 300 Nm | 6-st. manuálna | predný |
| Škoda Karoq Extra 2.0 TDI EVO SCR | nafta | 1 968 cm³ | 110 kW | 360 Nm | 7-st. DSG | predný |
| Škoda Karoq Extra 2.0 TDI EVO SCR | nafta | 1 968 cm³ | 110 kW | 360 Nm | 7-st. DSG | 4×4 |
Ktorá Škoda Karoq Extra má automatickú prevodovku?
Sedemstupňovú prevodovku DSG ponúka benzínový motor 1.5 TSI ACT EVO 110 kW a naftový motor 2.0 TDI EVO SCR 110 kW.
Základný benzínový motor 1.0 TSI a slabší diesel 2.0 TDI 85 kW sú dostupné iba so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Ktorá Škoda Karoq Extra má pohon 4×4?
Pohon všetkých kolies ponúka iba motor 2.0 TDI EVO SCR 110 kW. Vždy sa kombinuje so sedemstupňovou prevodovkou DSG.
Benzínové motory aj slabší diesel používajú výhradne predný pohon.
Škoda Karoq Extra a Extra Plus: spotreba a jazdné výkony
Oficiálna kombinovaná spotreba sa podľa metodiky WLTP pohybuje od 4,8 do 6,6 litra na 100 kilometrov pri verziách s predným pohonom. Naftová verzia 4×4 dosahuje 5,5 až 6,2 l/100 km.
Najnižšiu spotrebu ponúka 2.0 TDI 85 kW. Najrýchlejšou konfiguráciou akčných modelov je 2.0 TDI 110 kW DSG s predným pohonom, ktorá zrýchli z 0 na 100 km/h za 8,8 sekundy.
| Motor | Spotreba WLTP | Emisie CO₂ | 0 – 100 km/h | Maximálna rýchlosť |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI EVO 85 kW, manuál | 5,8 – 6,4 l/100 km | 132 – 146 g/km | 10,3 s | 193 km/h |
| 1.5 TSI ACT EVO 110 kW, manuál | 5,9 – 6,6 l/100 km | 135 – 150 g/km | 8,9 s | 210 km/h |
| 1.5 TSI ACT EVO 110 kW, DSG | 6,0 – 6,6 l/100 km | 136 – 149 g/km | 9,0 s | 210 km/h |
| 2.0 TDI EVO SCR 85 kW, manuál | 4,8 – 5,3 l/100 km | 126 – 139 g/km | 11,2 s | 192 km/h |
| 2.0 TDI EVO SCR 110 kW, DSG | 5,0 – 5,5 l/100 km | 131 – 144 g/km | 8,8 s | 208 km/h |
| 2.0 TDI EVO SCR 110 kW, DSG, 4×4 | 5,5 – 6,2 l/100 km | 145 – 162 g/km | 8,7 s | 204 km/h |
Výbava Škoda Karoq Extra
Škoda Karoq Extra vychádza z výbavy Selection. Sériovo preto obsahuje 8-palcový infotainment, 8-palcový digitálny prístrojový panel, dvojzónový Climatronic, vyhrievané predné sedadlá a vyhrievaný multifunkčný volant.
Bezpečnostnú výbavu tvoria Front Assist, Lane Assist, rozpoznávanie dopravných značiek, sledovanie únavy vodiča a ďalšie základné asistenčné systémy.
Oproti Selection pridáva najmä:
- 17-palcové disky Scutus,
- adaptívny tempomat do 210 km/h,
- parkovacie senzory vpredu aj vzadu,
- zadnú parkovaciu kameru,
- KESSY a alarm,
- strieborné strešné lyžiny,
- chrómované lišty bočných okien,
- zadný strešný spojler,
- predné nástupné lišty,
- zatmavené zadné sklá Sunset.
Výbava Škoda Karoq Extra Plus
Škoda Karoq Extra Plus obsahuje všetky hlavné prvky verzie Extra. Navyše pridáva:
- interiér Lodge s dekorom Linear Dynamic,
- Matrix LED predné svetlomety,
- elektrické piate dvere s virtuálnym pedálom,
- ambientné osvetlenie,
- osvetlenie priestoru pre nohy vpredu aj vzadu,
- voľbu jazdného profilu,
- 230-voltovú zásuvku,
- zadný konektor USB-C,
- vkladané textilné koberce.
Extra Plus preto dáva najväčší zmysel zákazníkom, ktorí chcú Matrix LED svetlá, elektrické piate dvere a komfortnejší interiér bez ďalšieho skladania príplatkových balíkov.
Interiér, infotainment a konektivita
Škoda Karoq Extra používa látkový interiér Loft. Extra Plus ho nahrádza interiérom Lodge s dekorom Linear Dynamic.
Obe verzie majú 8-palcový infotainment, bezdrôtový SmartLink, Bluetooth, digitálny prístrojový panel a dva predné konektory USB-C. Extra Plus navyše pridáva zadný USB-C konektor spolu s 230-voltovou zásuvkou.
Za príplatok môže byť dostupná navigácia, väčší virtuálny kokpit, Phonebox, audiosystém Canton alebo ďalšie technologické prvky. Dostupnosť závisí od konkrétnej kombinácie výbavy a balíkov.
Škoda Karoq Extra: rozmery a batožinový priestor
Oba akčné modely používajú štandardné nárazníky Karoqu, preto merajú 4 390 mm na dĺžku a 1 841 mm na šírku.
Verzie s predným pohonom majú výšku 1 624 mm a rázvor 2 638 mm. Pohon 4×4 zvyšuje výšku na 1 629 mm a skracuje rázvor na 2 630 mm.
| Rozmer | Predný pohon | Pohon 4×4 |
|---|---|---|
| Dĺžka | 4 390 mm | 4 390 mm |
| Šírka | 1 841 mm | 1 841 mm |
| Výška | 1 624 mm | 1 629 mm |
| Rázvor | 2 638 mm | 2 630 mm |
| Svetlá výška | 150 – 169 mm | 155 – 173 mm |
| Stopový priemer otáčania | 10,2 m | 10,2 m |
| Objem palivovej nádrže | 50 l | 55 l |
| Batožinový priestor | 521 l | 500 l |
| Objem po sklopení operadiel | 1 630 l | 1 609 l |
Aký kufor má Škoda Karoq Extra?
Škoda Karoq Extra aj Extra Plus ponúkajú pri prednom pohone batožinový priestor s objemom 521 litrov. Po sklopení zadných operadiel sa objem zväčší na 1 630 litrov.
Verzia 4×4 má kvôli komponentom pohonu zadnej nápravy 500 litrov, respektíve 1 609 litrov po sklopení operadiel.
Extra Plus má sériovo elektrické piate dvere s virtuálnym pedálom. Pri Extra zostávajú elektrické piate dvere doplnkovým prvkom.
Sedadlá VarioFlex
Technické údaje Karoqu obsahujú aj hodnoty pre systém VarioFlex. Tvoria ho tri samostatné zadné sedadlá, ktoré možno posúvať, sklápať alebo úplne vybrať.
Pri prednom pohone ponúka systém VarioFlex 588 až 1 605 litrov. Po úplnom vybratí sedadiel sa objem zväčší na 1 810 litrov.
Verzia 4×4 má 567 až 1 584 litrov, respektíve 1 789 litrov po vybratí sedadiel. Aktuálny slovenský akčný cenník však VarioFlex neuvádza medzi sériovou ani doplnkovou výbavou.
Bezpečnostné a asistenčné systémy
Škoda Karoq Extra aj Extra Plus obsahujú sedem airbagov, Front Assist, Lane Assist, rozpoznávanie dopravných značiek, sledovanie únavy vodiča, multikolíznu brzdu a asistent rozjazdu do kopca.
Obe akčné výbavy navyše pridávajú adaptívny tempomat, predné a zadné parkovacie senzory a cúvaciu kameru.
Podľa konfigurácie možno doplniť rozšírené asistenčné balíky, Side Assist, Adaptive Lane Assist, Area View, Park Assist alebo ďalšie systémy.
Farby a disky kolies
Škoda Karoq Extra a Extra Plus používajú rovnaké ceny lakov ako Selection. Modrá Energy je bez príplatku.
Bežné metalické farby stoja 626 eur. Medzi ne patria Biela Moon, Čierna Magic, Sivá Graphite, Modrá Race a Strieborná Smokey Diamond.
Oranžová Phoenix a Červená Velvet stoja 1 044 eur.
Obe akčné výbavy majú sériovo 17-palcové disky Scutus. Verzie s predným pohonom používajú pneumatiky 215/55 R17, zatiaľ čo model 4×4 má rozmer 225/55 R17.
Škoda Karoq Extra a Extra Plus: technické údaje
| Technický údaj | Hodnota |
|---|---|
| Karoséria | päťdverové kompaktné SUV |
| Modelový rok | 2027 |
| Palivo | benzín alebo nafta |
| Zdvihový objem | 999 až 1 968 cm³ |
| Výkon | 85 až 110 kW |
| Krútiaci moment | 200 až 360 Nm |
| Prevodovky | 6-stupňová manuálna alebo 7-stupňová DSG |
| Pohon | predný alebo 4×4 |
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,7 až 11,2 s |
| Najvyššia rýchlosť | 192 až 210 km/h |
| Spotreba WLTP | 4,8 až 6,6 l/100 km |
| Emisie CO₂ | 126 až 162 g/km |
| Dĺžka | 4 390 mm |
| Šírka | 1 841 mm |
| Výška | 1 624 až 1 629 mm |
| Rázvor | 2 630 až 2 638 mm |
| Batožinový priestor | 500 až 521 l |
| Objem po sklopení operadiel | 1 609 až 1 630 l |
| Objem palivovej nádrže | 50 alebo 55 l |
| Brzdený príves | 1 200 až 2 100 kg |
FAQ: Škoda Karoq Extra a Extra Plus
Koľko stojí Škoda Karoq Extra?
Škoda Karoq Extra stojí od 30 690 eur. Akciová cena verzie 1.0 TSI EVO 85 kW začína na 27 390 eur.
Koľko stojí Škoda Karoq Extra Plus?
Škoda Karoq Extra Plus stojí od 31 690 eur. Jej akciová cena začína na 28 390 eur.
Aký je rozdiel medzi Škodou Karoq Extra a Extra Plus?
Extra Plus pridáva Matrix LED svetlá, elektrické piate dvere, interiér Lodge, ambientné osvetlenie, jazdné režimy, 230-voltovú zásuvku a zadný USB-C konektor.
Aké motory ponúka Škoda Karoq Extra?
Ponuka zahŕňa 1.0 TSI 85 kW, 1.5 TSI 110 kW, 2.0 TDI 85 kW a 2.0 TDI 110 kW. Motor 1.5 TSI ponúka manuálnu prevodovku aj DSG.
Má Škoda Karoq Extra automatickú prevodovku?
Áno. DSG je dostupné s motorom 1.5 TSI 110 kW a naftovým motorom 2.0 TDI 110 kW.
Je Škoda Karoq Extra dostupná s pohonom 4×4?
Áno. Pohon 4×4 ponúka motor 2.0 TDI 110 kW so sedemstupňovou prevodovkou DSG.
Má Škoda Karoq Extra Plus Matrix LED svetlá?
Áno. Matrix LED predné svetlomety patria do sériovej výbavy Extra Plus.
Má Škoda Karoq Extra elektrické piate dvere?
Extra ich ponúka ako doplnkový prvok. Pri Extra Plus sú elektrické piate dvere s virtuálnym pedálom sériové.
Aký batožinový priestor má Škoda Karoq Extra?
Verzie s predným pohonom ponúkajú 521 až 1 630 litrov. Pohon 4×4 má batožinový priestor s objemom 500 až 1 609 litrov.
Koľko môže Škoda Karoq Extra ťahať?
Podľa motora môže ťahať brzdený príves s hmotnosťou 1 200 až 2 100 kg. Najvyššiu hodnotu ponúka 2.0 TDI 110 kW DSG 4×4.