Trh s jazdenými autami: hatchbacky strácajú dych
Trh s jazdenými autami sa vo februári na Slovensku po slabšom januári mierne prebral, no medziročne zostal v mínuse. Záujem kupujúcich sa pritom ďalej presúva k SUV, zatiaľ čo hatchbacky aj kombi výrazne oslabili.
Po januári, ktorý sekundárny trh pribrzdili aj silné mrazy, priniesol február citeľné oživenie. Slováci a Slovenky si oproti prvému mesiacu roka kúpili takmer o 3-tisíc ojazdených áut viac. Ani to však nestačilo na dorovnanie minuloročného tempa. V porovnaní s februárom 2025 klesol počet predaných vozidiel takmer o 13 percent a za celý mesiac sa predalo 36 134 áut.
„Podobný vývoj bol typický aj pre predchádzajúce roky – február býva silnejší než január, čo potvrdzujú dáta od roku 2021.Vyzerá to však tak, že trh obrazne povedané dozrieva a ukazuje sa, že dopyt už nedokáže absorbovať všetko, čo je k dispozícii. Kupujúci majú široký výber ojazdených vozidiel, vo februári ich bolo na celom slovenskom trhu takmer 80-tisíc, no sú zrejme o niečo opatrnejší, viac si vyberajú a porovnávajú. Samozrejme, rozhoduje aj kvalita ponuky, technologická výbava či cenová transparentnosť. Predajcovia sa preto budú musieť ešte viac sústrediť na konkurencieschopnosť cien, celkovo čo najviac profesionálny prístup a poskytovanie komplexných, kvalitných služieb,“ komentuje generálna riaditeľka AURES Holdings Karolína Topolová.
Trh s jazdenými autami mení dopyt podľa karosérií
Z pohľadu karosárskych verzií zostávajú najsilnejšie SUV. Práve tie si udržali stabilnejšiu ponuku aj predaj a potvrdzujú, že patria medzi najžiadanejšie ojazdené autá na trhu. Opačný príbeh píšu hatchbacky, kedysi pevný základ bazárového trhu. Vo februári ich predaj medziročne padol až o 65 percent. Výrazný zásah dostali aj kombi, ktoré stratili 44 percent.
„Tieto čísla naznačujú určitú zmenu štruktúry dopytu a odklon od tradičných segmentov smerom k vyšším a modernejším vozidlám. Jazdené SUV dnes patria medzi najmladšie autá na trhu, s množstvom najmodernejších technológií. Kupujúci sú nezriedka ochotní priplatiť si za lepší stav a samozrejme, aj nižší vek automobilov,“ približuje Karolína Topolová.
Nie je to teda len o móde alebo vyššom posede. Kupujúci zjavne čoraz viac prihliadajú aj na vek auta, technickú výbavu a celkový stav. A tam majú SUV momentálne navrch.
Trh s jazdenými autami zdražel a ďalej starne
Hoci dopyt nebol taký silný ako vlani, ceny ďalej rástli. Priemerná cena ojazdeného auta sa vo februári vyšplhala na 12 773 eur, čo predstavuje medziročný rast takmer o 6 percent. V širšom pohľade je posun ešte výraznejší. Oproti roku 2021 sú ceny vyššie o viac ako polovicu.
Spolu s cenami rastie aj vek vozidiel na trhu. Februárový priemer sa ustálil na 12 rokoch, kým pred piatimi rokmi bol zhruba o tri roky nižší. Vyššie sú aj kilometrové nájazdy. Priemerné auto malo vo februári najazdených 171-tisíc kilometrov, čo je oproti roku 2021 nárast takmer o 17 percent.
Kupujúci tak dnes častejšie riešia pomerne tradičnú rovnicu: staršie auto, vyššia cena, väčší výber. Romantika autobazáru sa z toho nevyparila, len už stojí viac.
Trh s jazdenými autami stále drží diesel a automaty rastú
Z pohľadu paliva ostáva jednotkou diesel, ktorý si vo februári udržal takmer 60-percentný podiel. Benzínové autá skončili druhé s viac ako tretinovým podielom. Hybridy si ukrojili 3 percentá trhu a elektromobily 2 percentá.
Na slovenskom trhu sa vo februári predalo 659 jazdených elektromobilov. Ich priemerná cena dosiahla 28 603 eur a priemerný vek sa pohyboval na úrovni štyroch rokov. Elektromobily sú teda v bazároch stále mladšou a podstatne drahšou časťou ponuky.
Vývoj pokračuje aj pri prevodovkách. Automaty už majú na trhu navrch a ich význam ďalej rastie. Rozdiel je pritom viditeľný aj v cenách. Priemerná cena ojazdeného auta s automatickou prevodovkou sa blížila k 20-tisíc eurám, zatiaľ čo pri manuáloch bola len niečo nad 8 300 eur.
Značky, modely a čínske mená na obzore
Medzi značkami si dlhodobo drží prvé miesto Škoda so 6 660 predanými autami. Za ňou nasledujú Volkswagen s 5 368 kusmi, BMW s 2 441, Audi s 2 227 a Mercedes s 1 925 vozidlami.
Vo februári sa zároveň o niečo viditeľnejšie ukázali aj čínske značky. Na trhu ojazdených áut sa začínajú objavovať MG, Dongfeng, BYD, BAIC či Leapmotor, zatiaľ však skôr v desiatkach kusov mesačne. Najviac sa darilo značke MG, ktorú si počas februára kúpilo 61 zákazníkov. Dongfeng nasledoval s 12 vozidlami, ostatné mená zostali na piatich alebo menej kusoch.
„Čínske autá vídavať čoraz častejšie aj na slovenských cestách a ich podiel na predajoch postupne rastie. Začínajú sa už výraznejšie objavovať aj v našich autocentrách AAA AUTO a Mototechna,“ dopĺňa Korolína Topolová.
Rebríčku najpredávanejších modelov opäť dominovala Škoda Octavia s predajom takmer 2 700 kusov. Za ňou nasledovali Volkswagen Golf, Škoda Superb, Škoda Fabia a VW Passat. Druhú päťku otvorilo BMW 3 pred modelmi Audi A4, BMW 5, Audi A6 a Kia Ceed.